Düşük Isıda Atık Motor Yağı Arıtma Teknolojisi 

Atık motor yağı arıtımında kullanılan geleneksel yöntemler, 500 °C'ye kadar ulaşan yüksek sıcaklık gereksinimi nedeniyle hem ekonomik hem de çevresel açıdan büyük yük getiriyordu.

Yeni nesil sistemimiz ile arıtma işlemi yalnızca 50–95 °C arasında gerçekleşmektedir.

Atık Motor Yağı Düşük Sıcaklık Rafine Sistemi

Lisanslı Teknik Uygulama ve Proses Rehberi

Aşağıda yer alan bilgiler, Bartu Engine Oils tarafından geliştirilen atık motor yağı rafinasyon sisteminin genel uygulama prensiplerini ve teknik çerçevesini sunmak amacıyla hazırlanmıştır.

Detaylı formülasyonlar, özel oranlar ve proses optimizasyonuna ilişkin veriler, lisans sözleşmesi kapsamında lisanslı kullanıcılara paylaşılmaktadır.

Sistemin nihai performansı; hammadde kalitesi, ekipman özellikleri, çevresel koşullar ve operatör uygulamalarına bağlı olarak değişkenlik gösterebilir.

1. Hammadde Hazırlığı ve Ön İşlem

Toplanan atık motor yağı, serbest suyun ve kaba kirleticilerin ayrıştırılması amacıyla en az 48 saat dinlendirilir.

Dinlendirme sonrasında, dipte oluşan tortuya zarar vermeden üstteki yağ dikkatli şekilde alınır.

Alınan yağ yaklaşık 60°C'ye kadar ısıtılır ve 50 mikrondan başlayarak 10 mikrona kadar kademeli ön filtrasyon işleminden geçirilir.

Ön filtrasyonun ardından yağ, nem içeriğine bağlı olarak 95–110°C aralığında belirli bir süre ısıtılır. Bu aşamada, etkili bir kurutma sağlamak amacıyla kontrollü ve aralıklı karıştırma uygulanır.

2. Kurutma ve Karıştırma Süreci

Kurutma aşaması tamamlandıktan sonra yağ, karıştırma tankına aktarılır.

Lisans sözleşmesi kapsamında belirlenen katkı maddeleri, 150–300 RPM hızda çalışan bir mikser yardımıyla yavaş ve kontrollü şekilde sisteme ilave edilir.

Katkı maddeleri belirlenen sıraya göre uygulanır:

• Birinci aşama katkısı eklenir ve gerekli süre boyunca karıştırılır.
• İkinci aşama katkısı ilave edilir ve karıştırmaya devam edilir.
• Üçüncü aşama katkısı uygulanarak tam homojenlik sağlanır.

Her aşamadan sonra, üst ve alt seviyelerden numune alınarak homojenlik kontrol edilir. İşleme devam edilmeden önce renk, koku ve yapı bakımından tam uyum sağlanmalıdır.

3. Çökelme ve Dinlendirme Aşaması

Karıştırma işlemi tamamlandıktan sonra yağ, ayrı bir çökelme tankına aktarılabilir veya aynı tank içerisinde çökelmeye bırakılabilir.

Çökelme süresi genellikle yaklaşık 24 saat olup bu süreç boyunca karışım tamamen statik halde tutulur.

Yüksek kaliteli üretim için, berraklaşan yağın ayrıca en az 48 saat daha dinlendirilmesi tavsiye edilir.

Tank çıkış noktaları, tortu çekilmesini önleyecek uygun bir yükseklikte konumlandırılmalıdır.

4. Filtrasyon ve Son Arıtma

Son filtrasyon öncesinde yağ tekrar yaklaşık 60°C'ye kadar ısıtılır.

• Filtrasyon aşağıdaki sistemler kullanılarak yapılabilir:
• Bez torba veya çuval filtre sistemleri (5 µm – 1 µm, 1–2 bar)
• Pres filtre sistemleri (plaka yapısına bağlı olarak 7–12 bar)

Filtre bezleri üzerinde oluşan kek tabakası, uygun berraklaşmanın sağlanmasında kritik rol oynar.

Düşük ve dengeli filtrasyon basıncı önerilmektedir. Aşırı basınç, filtrasyon verimini ve ürün kalitesini olumsuz etkileyebilir.

5. Ürün Kalitesi ve Ayarlamalar

Proses doğru şekilde uygulandığında, nihai ürün genellikle mineral baz yağ grubunda yer alır.

Yaygın olarak elde edilen ürün sınıfları şunlardır:

• SN150 (düşük viskozite)
• SN350 (orta viskozite)
• SN500 (yüksek viskozite)

Nihai ürün sınıflandırması, her üretim partisi sonrasında yapılan ölçümler ile belirlenir.

Gerekli görüldüğünde, uygun baz yağ karışımları kullanılarak viskozite ayarlamaları yapılabilir.

Düşük sıcaklıkta rafinasyon, moleküler yapının korunmasını sağlar ve nihai yağ formülasyonlarında katkı tüketimini azaltır.

6. Ekipman ve Sistem Gereklilikleri

Karıştırma sistemi, prosesin en kritik bileşenlerinden biridir.

Kullanılan mikserlerde aşağıdaki özellikler bulunmalıdır:

• Dalgakıran (baffle) sistemi
• Uygun impeller tipi pervane
• Statik ve mekanik hesaplara dayalı tasarım
• Homojen dolaşıma uygun tank geometrisi

Ekipman ölçüleri ve pervane konfigürasyonu, üretim kapasitesine göre belirlenmelidir.

7. Kalite Kontrol ve Parti Takibi

Hammadde farklılıkları nedeniyle her üretim partisi farklı özellikler gösterebilir.

Bu nedenle her parti sonrası aşağıdaki kontrollerin yapılması önerilir:

• Viskozite ölçümü
• Nem oranı kontrolü
• Parlama noktası değerlendirmesi
• Görsel ve koku incelemesi

Bu kontroller, üretim kalitesinin sürekliliği açısından büyük önem taşır.

8. İş Güvenliği ve İş Sağlığı

Atık motor yağları yanıcı ve uçucu maddeler içerebilir.

Bu nedenle:

• Açık alev kullanılmamalıdır
• Kapalı sistem ısıtma tercih edilmelidir
• Kişisel koruyucu ekipman kullanılmalıdır
• Yeterli havalandırma sağlanmalıdır

İlgili tüm iş güvenliği mevzuatlarına uyulması zorunludur.

9. Lisans Kapsamı ve Teknik Destek

Bu sistem, Bartu Engine Oils tarafından geliştirilen özel know-how ve proses teknolojisi kapsamında lisanslı olarak sunulmaktadır.

Lisans kapsamında aşağıdaki destek hizmetleri sağlanır:

• Uygulama yönlendirmesi
• Teknik danışmanlık
• Kurulum desteği
• İlk üretim desteği
• Proses optimizasyon desteği

Detaylı formülasyonlar ve çalışma oranları yalnızca lisanslı kullanıcılara paylaşılmaktadır.

10. Genel Değerlendirme

Belirtilen uygulama prensiplerine, ekipman gerekliliklerine ve proses sıralamasına eksiksiz şekilde uyulması halinde, sistemin yüksek verimle çalışması ve ticari değeri yüksek baz yağ üretmesi hedeflenmektedir.

Nihai sonuçlar, operasyon disiplini, ekipman kalitesi ve uygulama hassasiyeti ile doğrudan ilişkilidir.